Руководство компании приняло решение отменить полеты в Иран на неопределенный срок. На данный момент компанией выполняют все международные процедуры, которые проводятся в подобных происшествиях.
Об этом пишет Независимый Регион.
Также на специальном брифинге вице-президент МАУ по летной работе Игорь Сосновский отметил, что в связи со спецификой аэропорта в Тегеране на борту самолета находился усиленный экипаж. В кабине находился первый пилот – капитан судна Гапоненко Владимир, у которого было 11 тысяч часов налета. Второй пилот — Хоменко Сергей с 7 600 часами налета и инструктор Наумкин Алексей с 12 тысячами часов налета. Также на борту находилось шесть бортпроводников.
В момент аварии самолет набрал высоту 2400 метров. В компании не стали комментировать возможные причины трагедии, отметив, что экипаж был очень профессиональным, а самолет весьма новым – ему было всего три года. Последнее техническое обслуживание и проверку он проходил шестого января.
Ранее Владимир Зеленский прекратил свою поездку в Оман и возвращается в Украину.
