Причины вибрации руля: как выявить и исправить проблему?

Жалобы на вибрацию руля — частое явление среди автомобилистов, независимо от марки автомобиля. Об этом сообщает Независимый Регион.

Эта проблема может быть вызвана несколькими техническими неисправностями, а иногда и сразу несколькими. Некоторые из них можно выявить самостоятельно, другие требуют профессиональной диагностики.

Легковой автомобиль состоит из тысяч деталей, и понять, какая из них вызывает вибрацию на руле, может быть непростым заданием. Игнорировать эту проблему опасно — нерешенные неисправности могут привести к повреждению важных элементов, таких как шины, подвеска или даже рулевое управление.

Причины вибрации на низких скоростях (до 50-60 км/ч):
Если вибрация возникает на малых скоростях и исчезает или меняется при ускорении, это часто вызвано грязью на внутренней части диска, деформацией самого диска или повреждением шины (так называемой «шишкой»). Временная вибрация также может быть вызвана шинами, которые деформировались от длительной стоянки в холодную погоду. Обычно это исчезает после прогрева шин в течение нескольких минут.

Причины на средних скоростях (80-100 км/ч):
Если вибрация усиливается при увеличении скорости, скорее всего, проблема в неправильном балансировании колес или неправильном центровке диска. Также это может быть результатом изношенных деталей рулевого управления или проблем с ШРУСами (приводами колес). Вибрация кузова, которая усиливается при разгоне, часто свидетельствует о износе внутреннего ШРУСа.

Причины на высоких скоростях (от 90 км/ч):
Когда вибрация на руле появляется на больших скоростях или при быстром прохождении поворотов, вероятно, проблема кроется в изношенных деталях подвески или рулевого управления, таких как сайлентблоки, шаровые опоры или подшипники ступиц. В этом случае также может быть неправильно отрегулирован развал-схождение колес.

Что делать, если проблема серьезная?
Если вибрация не прекращается или усиливается, стоит обратиться в автосервис для детальной диагностики. Некоторые неисправности, такие как износ ШРУСов, повреждения втулок рулевой рейки или деформация рычага подвески, могут потребовать профессионального ремонта, а в некоторых случаях даже замены частей автомобиля.

Самостоятельно можно проверить шины, накачать их или выявить очевидные проблемы с дисками, но для более сложных ремонтов и диагностики лучше обратиться к профессионалам.

Вас также может заинтересовать, как приготовить идеальный домашний глинтвейн, читайте простой рецепт.